Parkolás-irányító rendszer - amerikai tanúsítvánnyal
A Siemens Mobility divíziójának Sipark SSD parkolóház-irányító rendszere megkapta az UL (Underwriters Laboratories Inc.) amerikai szabványügyi és tanúsító szervezet UL 2017 szerinti tanúsítványát. A Sipark egyes parkolóhelyek foglaltságának rögzítése alapján működő rendszer. Minden parkolóhely fölé egy ultrahang-érzékelőt szerelnek, amely biztonsággal felismeri a foglalt vagy szabad állapotot. A parkház üzemeltetője ennek alapján mindenkor aktuális áttekintéssel rendelkezik arról, hogy hány hely és hol foglalt/szabad.
A jármű vezetője számára a helykeresés drasztikusan lerövidül. Ugyanakkor a parkolóház kihasználása javul, a CO2-kibocsátás pedig a házon belüli bolyongással együtt csökken. Az UL tanúsítvány birtokában ezt a már számos országban installált rendszert az USA-ban is piacra viszik. Az UL biztonságvizsgálattal foglalkozó független szervezet. Az UL 2017 specifikálja a jelzőberendezésekkel szemben támasztott követelményeket. A Siemens a New Yorkban november16-tól megrendezendő „15th World Congress On Intelligent Traffic Systems 2008“rendezvényen mutatja be a rendszert.
Amint egy autó a parkházba behajtott, a Sipark megbízhatóan és a legrövidebb úton a legközelebbi üres helyre irányítja. Erre dinamikus LED-es jelzőtáblák szolgálnak, amelyek a Siemens Simatic S7 alapú vezérlőn keresztül vannak összeköttetésben a parkolóhely-menedzsment rendszerrel. A helyek felügyeletén túl a rendszer zónákra és utcákra kiterjedő számlálást is tartalmaz. Ez lehetővé teszi, hogy azokat a járműveket is figyelembe vegye, amelyek éppen útban vannak a kijelölt helyre. Azaz, elkerülhető, hogy túl sok járművet irányítsanak egy olyan szektorba, amelyben a behajtáskor már csak kevés szabad hely volt. A járművezetők már a behajtó hely megközelítésekor döntési segítséget kapnak, amennyiben a foglaltsági állapotot elektronikus tájékoztató táblák jelzik. Ez a parkolóházakra és mélygarázsokra kialakított rendszer moduláris felépítésű, és ipari alkalmazásokban jól bevált, szabványos komponensekből épül fel, így rugalmasan bővíthető. Sipark működik többek között Abu Dabiban, Szingapúrban, Sanghajban, valamint sok európai országban. A legnagyobb installáció a müncheni repülőtéren található, 16.000 felügyelt hellyel.
Kapcsolódó cikkek
- Sixt innováció – kölcsönzői piacon az elektromos kisautó
- Válságkezelő kereskedelmi igazgató a Sixtnél
- Mobilparkolás Békéscsabán is
- Eredményei alapján kifelé tart a válságból a Siemens
- Újabb térképszoftver-céget vett a Nokia
- Új generációs outsourcing: Siemens hibridfelhő-számítóközpont
- Válságtippek: spóroljon a cégautón!
- Sanghai Expo: az első zöld világkiállítás Siemens technikára épít
- Siemens e-autózási újdonságok a Genfi Autószalonon
- Autós apróhirdetési portál a Vatera csoportnál
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Üzembe állt a Siemens e-kamion töltője
A világon elsőként a felső-ausztriai Laakirchenben, az autópálya melletti OMV-töltőállómáson helyezték mindennapos üzembe a Siemens e-kamionok tankolására is alkalmas új csúcstöltőjét.
A világ tíz legnagyobb e-jármű-gyártója a Continental gumiabroncsaira támaszkodott 2023-ban
A Continental a tavalyi évben először szállított gumiabroncsokat a világ tíz legnagyobb volumenű, teljesen elektromos járműveket gyártó vállalatának. Az előző évben ez a szám tízből kilenc volt. Az ázsiai-csendes-óceáni térségben (APAC) a prémium gumiabroncsgyártó első ízben látja el az első öt legnagyobb volumenű elektromos járműgyártót elsőszerelésű autógumikkal. Európában, a Közel-Keleten és Afrikában (EMEA), valamint az amerikai kontinensen a vállalat emellett meg tudta tartani erős pozícióját: az öt legnagyobb volumenű gyártó továbbra is a Continental abroncsokban bízik.
Nagy hatótáv, nagy lehetőségek
A GreenGo, Budapest máig egyetlen teljesen elektromos autómegosztója olyan, nagy hatótávú autókkal bővítette flottáját, amik még egy lépéssel közelebb visznek ahhoz, hogy búcsút mondhassunk a saját autónak.
Stratégiai partnerséget kötött a Continental a DeepDrive-val
A Continental technológiai vállalat stratégiai partnerséget kötött a müncheni székhelyű DeepDrive-val az elektromos járművekhez szükséges alapvető technológiák továbbfejlesztése érdekében.
Újabb akadály hárul el a nagy hatótávolságú e-kamionok elterjedése elől
Sikeres tesztet teljesített a Siemens: töltési rendszere 1 MW teljesítményt adott le.
A német cég prototípusát egy nagy hatótávolságú e-kamionnal tesztelték. Az új készülék több Siemens SICHARGE UC150 töltőberendezésből, ezek kimeneti teljesítményét összefogó kapcsolási kialakításból (switching matrix) és a megawatt-töltésre speciálisan kialakított diszpenzerből állt.