Nanotechnológia segít, hogy többé ne kelljen kocsit mosnunk
A Nissan arra keresi a megoldást, hogy miként lehetne elkerülni örökre az autómosást, és úgy látszik, jó úton jár. Az általa kifejlesztett innovatív nanofényezés az „Ultra-Ever Dry”, amely nagyjából annyit jelent, hogy mindig száraz. A megoldás lényege nem más, minthogy a különleges felület egyszerűen ledobja magáról a vizet, a sarat és minden más szennyeződést.
A Nissan emberei jelenleg egy Note-on kísérleteznek az európai központjukban, amely egy speciális vízlepergető és koszlepergető festékkel van ellátva, és a lényege az, hogy egy védőréteget képezzen a fényezés és a környezet között. A gyáriak szerint az eddigi tesztek alapján a technológia jól reagált az esőre, a különböző spray-kre, az ónos esőre és az állóvízre is, de ettől függetlenül egyelőre nem tervezik, hogy alapfelszereltségként kínálják a közeljövőben a szériagyártású autóikban. Sokkal inkább egy utólagos megoldásként képzelik el az öntisztító fényezést.
forrás: MNO
Kapcsolódó cikkek
- A Windows is autóba ülne
- Internetes árverésen válik meg 151 luxusautótól az olasz kormány
- A Mercedes C osztályban debütál az Apple új autós multimédiás rendszere
- Vodafone mobilhálózaton futnak 2015-től az új Audi modellek
- Az önvezető autó forradalmasítja a mobil munkavégzést
- Mobilalkalmazás otthoni autószereléshez
- Androiddal hódítana az Audi
- A Sixt Magyarország Gerával forgatta legújabb reklámfilmjét
- A Sixt Chile felé terjeszkedik
- Kgfb - A jövő héttől élesben működik a Mabisz netes díjnavigátora
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Üzembe állt a Siemens e-kamion töltője
A világon elsőként a felső-ausztriai Laakirchenben, az autópálya melletti OMV-töltőállómáson helyezték mindennapos üzembe a Siemens e-kamionok tankolására is alkalmas új csúcstöltőjét.
A világ tíz legnagyobb e-jármű-gyártója a Continental gumiabroncsaira támaszkodott 2023-ban
A Continental a tavalyi évben először szállított gumiabroncsokat a világ tíz legnagyobb volumenű, teljesen elektromos járműveket gyártó vállalatának. Az előző évben ez a szám tízből kilenc volt. Az ázsiai-csendes-óceáni térségben (APAC) a prémium gumiabroncsgyártó első ízben látja el az első öt legnagyobb volumenű elektromos járműgyártót elsőszerelésű autógumikkal. Európában, a Közel-Keleten és Afrikában (EMEA), valamint az amerikai kontinensen a vállalat emellett meg tudta tartani erős pozícióját: az öt legnagyobb volumenű gyártó továbbra is a Continental abroncsokban bízik.
Nagy hatótáv, nagy lehetőségek
A GreenGo, Budapest máig egyetlen teljesen elektromos autómegosztója olyan, nagy hatótávú autókkal bővítette flottáját, amik még egy lépéssel közelebb visznek ahhoz, hogy búcsút mondhassunk a saját autónak.
Stratégiai partnerséget kötött a Continental a DeepDrive-val
A Continental technológiai vállalat stratégiai partnerséget kötött a müncheni székhelyű DeepDrive-val az elektromos járművekhez szükséges alapvető technológiák továbbfejlesztése érdekében.
Újabb akadály hárul el a nagy hatótávolságú e-kamionok elterjedése elől
Sikeres tesztet teljesített a Siemens: töltési rendszere 1 MW teljesítményt adott le.
A német cég prototípusát egy nagy hatótávolságú e-kamionnal tesztelték. Az új készülék több Siemens SICHARGE UC150 töltőberendezésből, ezek kimeneti teljesítményét összefogó kapcsolási kialakításból (switching matrix) és a megawatt-töltésre speciálisan kialakított diszpenzerből állt.