Autók hálózatba kötve: közös kutatás-fejlesztési projektet indít az LG és a Qualcomm
Az LG Electronics (LG) bejelentette, hogy a Qualcommal közös fejlesztésbe kezd, hogy új megoldásokat dogozzon ki a következő generációs hálózatba kapcsolt autós rendszerek számára.
A két cég közös kutatóközpontot is létrehoz Dél-Koreában, hogy autókba építhető 5G kapcsolatot és olyan, C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything, azaz a környezetével — pl. más járművekkel, eszközökkel, a közlekedési infrastruktúra elemeivel — mobilhálózaton keresztül kommunikáló jármű) technológiákat fejlesszenek, melyek a következő generációs önvezető autók kulcsfontosságú elemei lesznek.
A mobil innovációban vezető LG és a Qualcomm több évtizednyi kutatás-fejlesztési tapasztalatát és 5G mobiltechnológiával kapcsolatos tudását hasznosítja az együttműködésben. Az 5G kulcsfontosságú az összekapcsolt jármű platformok kialakításánál: ötször sebesebb kommunikációt és tízszer rövidebb késleltetést biztosít a leggyorsabb LTE technológiánál, így képes arra, hogy kellő gyorsasággal szolgáltasson adatokat egy valós vezetési szituációban.
A Harmadik Generációs Együttműködési Projekt (Third Generation Part-nership Project, 3GPP) részét képező C-V2X a DSRC-hez (azaz a rövid hatótávú Dedicated Short Range Communications technológiához) képest alacsonyabb költséggel jár, miközben megduplázza a működési időt, így minden létező mobilkommunikációs hálózatnál gyorsabb. Európa és Ázsia egyes részein a tesztelések és a szabványosítási eljárások már a 2020-as bevezetést szem előtt tartva zajlanak. E folyamatban fontos szerepet kap az LG Electronics, mely úttörő V2X innovációkat szállít, és 2013 óta piacvezető a gyorsan növekvő telematika (azaz a számítógép vezérlésű irányítástechnika) területén.
“Az LG célja, hogy vezető pozíciót szerezzen a következő generációs autóipari komponensek piacán — e célunkat segíti, hogy a járműipari technológiákban szerzett tapasztalatunkat a Qualcommnak az LTE-től az 5G-ig terjedő korszerű összekapcsolt megoldásaival egyesítjük” — mondta Kim Jin-yong, az LG intelligens járműalkatrészek üzletágának ügyvezető alelnöke. “Hiszünk benne, hogy a Qualcomm és az LG kutatási képességeit kombinálva olyan eredmények születnek majd, melyekre külön-külön nem lennénk képesek.”
“A C-V2X technológia továbbfejlesztését célzó együttműködés az LG-vel kialakított, hosszú időkre visszatekintő partnerségen alapul; azt demonstrálja, mennyire fontosnak tartjuk, hogy megbízható, fejlett technológiák kerüljenek az egymással és a világgal összekapcsolt önvezető autókba” — mondta Nakul Duggal, a Qualcomm Technologies termékmenedzsment alelnöke. “Az autóipar egyértelműen az 5G felé halad; izgatottan várjuk a közös munkát az LG-vel, hogy a sofőrök minden elvárásának megfelelő megoldásokat szállíthassunk, és hogy a C-V2X technológiát elterjeszthessük a következő generációs járművekben.”
Az együttműködés központja Szöulban, az LG Electronics tudományos parkjában lesz.
Kapcsolódó cikkek
- Izmos Smart City felhozatallal jön a 2018-as CES
- 5G jövő az Ericssontól és a Telekomtól
- Megállíthatatlan hálózatok: gigabites sebességek jönnek a vezetékes és a mobil technológiában egyaránt
- Berlinben működésbe lépett Európa első 5G hálózata
- Az Ericsson és a Zenuity együttműködik az önvezető autók fejlesztésében
- 5G: tízből hét netező használná
- 5G: Akár ötvenmilliárd összekapcsolt eszköz 2025-re
- Elkészült a Deutsche Telekom németországi 5G hálózata
- A vészfékrendszerek adhatnak lendületet az önvezető autóknak
- Több mint 1 GBPS sebességgel hasított a mobilnet Észak-Amerikában
Megoldás ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Copilot for Microsoft 365 már magyarul is
A Microsoft bejelentése szerint 16 újabb nyelvvel gyarapodott azon nyelvek száma, amelyeket a vállalat generatív mesterséges intelligenciára alapuló alkalmazása, a Copilot for Microsoft 365 támogat mind az üzleti, mind pedig az egyéni felhasználók esetében. A magyar is ezek között van.
Ilyen lesz az első, személyzet nélkül is működő magyar bolt
A tervek szerint már idén nyáron elindulnak az első távfelügyelt boltok Magyarországon. A technológia révén a hagyományos üzletek átalakítást követően személyzet jelenléte nélkül is nyitva tarthatnak, akár 24/7-es üzemmódban.
A régiós pénzügyi vezetők harmada már teszteli a generatív AI megoldásokat
Közép-Európában már minden harmadik szervezetnek közvetlen tapasztalata van a generatív mesterséges intelligenciával, és mindössze a vállalatok négy százaléka várja passzívan, hogy a versenytársak tegyék meg az első lépést. A régióban négyből három pénzügyi vezető (73%) véli úgy, hogy az AI fontos a vállalatuk stratégiája szempontjából. A Deloitte legfrissebb CFO felmérése szerint a megkérdezett pénzügyi vezetők fele költségcsökkentést vár a mesterséges intelligencia bevezetésétől.