Ki ment meg kit?
Sérült ember mellé egy képzett kutya hatalmas segítségként érkezhet, ám a túltenyésztés veszélye, illetve a magas minősítési elvárások miatt nem tudnak elegendő segítőt kiképezni. Az amerikai Laura London és Nate Schoemer ezen a ponton az állatmenhelyekre irányítja a figyelmet: ezek amellett, hogy túltelítettek, sok lakójuknak nem ígérhetnek boldog befejezést. A két kutyakiképző 12 mentett kutyából varázsolt szuper segítőtársat, megmutatva, hogy elméletük tényleg működik! A történetek április 2-tól keddenként este láthatók a Viasat Nature csatornán.
Napjainkban egyre több olyan innovációs ötlet valósul meg, amely a sérült embereket segíti: okos megoldások, applikációk, felolvasó funkciók, és számos olyan lehetőség is, amellyel bárki önzetlenül támogathatja segítségre szoruló embertársait. És mellettük ott lehetnek a leghűségesebb társak, akiket először meg kell menteni, hogy aztán ők menthessenek.
Ezek a házikedvencek felelős és fontos munkát végeznek szerte a világban. Hazánkban jelenleg hat segítőkutya típus van: hallássérült-, mozgássérült-, személyi-segítő, rohamjelző, vakvezető, illetve terápiás kutya. Fajtájuk szerint általában németjuhászok, labrador retrieverek, óriás schnauzerek, újfundlandik, angol szetterek vagy airedale terrierek. A kiképzők már az alomból kiválasztják a megfelelő alanyokat, majd indulhat az a nevelés és szocializáció, amely egy-kétéves korig tart a „hivatásos” (erre a munkára kiképzett) családoknál. Amint a képzés befejeződik, a nebuló végső gazdájához kerül, akivel közösen teszik le a vizsgát.
A fajtatiszta almok mellett azonban rengeteg kutyus él menhelyeken, közülük többen végül sosem találnak gazdára. Két profi, amerikai kutyakiképző, Laura London és Nate Schoemer úgy vélte, akár mentett négylábúak is alkalmasak lehetnek a feladatra, sőt mindössze három hónap alatt mozgássérült-segítőkké fejleszthetők: „Évente nagyjából 3,3 millió kutya kerül az amerikai menhelyekre. Ezek az állatok is okosak és készek arra, hogy munkába álljanak, és kötődjenek új gazdájukhoz. Bármelyik fajta alkalmas lehet segítővé válni, hiszen egyediek a szükségletek, így csak a hozzáillő „párt” kell megtalálni” – állítja Laura és Nate, akik tapasztalataikat a Mentőkutyából szuperkutya című dokumentumsorozatban rögzítették.
Hogy elméletüket igazolják, 12 kutyát képeztek ki 12 sérült ember mindennapjainak megkönnyítésére. A négylábúakat személyre szabottan tanították be az egyes feladatok elvégzésére, illetve az új gazdiknak is segítettek elsajátítani, hogyan tanítható frissen szerzett kedvencük további segítő tevékenységekre. Az örömkönnyekkel telített történetek, ahol tulajdonképpen mindenki mindenkit megment, április 2-án 19:25-től láthatók a Viasat Nature csatornán.
Kapcsolódó cikkek
E-világ ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Megérkeztek a HMD legújabb nyomógombos telefonjai
Ínycsiklandó tech csemegével készült a Human Mobile Devices (HMD), a vállalat ugyanis épp most mutatta be legújabb kreációját, egy különleges klasszikus telefonokból álló válogatást a Nokia 215 4G, a Nokia 225 4G és a Nokia 235 4G készülékekből. A három kis nyomógombos csoda a szivárvány színeiben érkezik, 23 990 Ft fogyasztó árról indulva.
Megalkották az első magyar AI alapú éttermi asszisztenst
A koronavírus-járvány okozta elszigetelődés adta az inspirációt egy kis baráti társaság számára, hogy olyan közösségi applikációt fejlesszen, ami megkönnyíti az információszerzést, a tájékozódást, miközben a vendéglátóhelyek kiszolgáltatott helyzetét is orvosolni tudja. A kis közösségi alkalmazás bár népszerűvé vált, de a várt áttörést nem érte el, ezért a csapat egy inkubációs programban kapott segítséget felhasználva fejlesztette ki a jelenlegi formában elérhető rendszert.
Nagy hatótáv, nagy lehetőségek
A GreenGo, Budapest máig egyetlen teljesen elektromos autómegosztója olyan, nagy hatótávú autókkal bővítette flottáját, amik még egy lépéssel közelebb visznek ahhoz, hogy búcsút mondhassunk a saját autónak.
Stratégiai partnerséget kötött a Continental a DeepDrive-val
A Continental technológiai vállalat stratégiai partnerséget kötött a müncheni székhelyű DeepDrive-val az elektromos járművekhez szükséges alapvető technológiák továbbfejlesztése érdekében.